У книзі американського вченого Волтера Блока – доктора економічних наук, прихильника лібертаріанських поглядів і принципів вільного ринку – наведено аргументи на користь переваг і раціональності використання приватних шляхів сполучення, а також науково обґрунтовано очевидні недоліки неефективного менеджменту держави транспортною галуззю.
В книге приведены аргументы в пользу преимущества и рациональности использования частных путей сообщения, а также научно обоснованные очевидные недостатки неэффективного менеджмента государства транспортной отраслью.
Написанию этой книги автор посвятил более 20 лет, выясняя, каким образом налоги повлияли на ход истории. В книге рассматриваются ключевые эпизоды налоговой политики в различные эпохи и в самых разных странах. Начиная с Древнего Египта вплоть до наших дней автор препарирует методы и обоснования, используемые правителями и правительствами для обирания своих подданных. С налогами связаны появление и исчезновение государств и империй; в связи с налогообложением появились прообразы нынешних парламентов.
Историк Бертон Фолсом развенчивает идиллическую легенду о Новом курсе Франклина Рузвельта - экономической политике, которая якобы спасла капитализм в условиях беспрецедентного всемирного экономического кризиса. Согласно Фолсому, программы Нового курса тормозили восстановление экономики, отличаясь хаотическим планированием и расточительными государственными расходами на фоне беспрецедентного повышения налогов.
Книга представляет интерес и для широкого круга читателей, способных отбросить стереотипное восприятие и следовать за движением непредвзятой мысли. Это несомненный интеллектуальный вызов для экономистов и социологов, политиков, юристов, психологов.
