Книга австрійського економіста Карла Менгера, з якої почалася Австрійська школа економіки і отримала розвиток неокласична економічна теорія. Це був один із перших сучасних трактатів, який містив розвиток теорії граничної корисності. Менгер висунув свою теорію про те, що гранична корисність товарів, а не витрата праці, є джерелом їх цінності.

У книзі американського вченого Волтера Блока – доктора економічних наук, прихильника лібертаріанських поглядів і принципів вільного ринку – наведено аргументи на користь переваг і раціональності використання приватних шляхів сполучення, а також науково обґрунтовано очевидні недоліки неефективного менеджменту держави транспортною галуззю.

В книге приведены аргументы в пользу преимущества и рациональности использования частных путей сообщения, а также научно обоснованные очевидные недостатки неэффективного менеджмента государства транспортной отраслью.

Написанию этой книги автор посвятил более 20 лет, выясняя, каким образом налоги повлияли на ход истории. В книге рассматриваются ключевые эпизоды налоговой политики в различные эпохи и в самых разных странах. Начиная с Древнего Египта вплоть до наших дней автор препарирует методы и обоснования, используемые правителями и правительствами для обирания своих подданных. С налогами связаны появление и исчезновение государств и империй; в связи с налогообложением появились прообразы нынешних парламентов.

Книга представляет интерес и для широкого круга читателей, способных отбросить стереотипное восприятие и следовать за движением непредвзятой мысли. Это несомненный интеллектуальный вызов для экономистов и социологов, политиков, юристов, психологов.